En varslet ulykke - Solheimsviken

Syklistene evner ikke å følge vikepliktsreglene. Daglig havner billister og syklister i munnhuggeri, fordi syklistene forventer at billistene skal ta hensyn til dem, men ikke omvendt. I stedet for å slå ned på lovbruddene, lager heller myndigheten en trafikkfelle.

(Denne artikkelen ble opprinnelig postet på blogger.com 23. september, 2019)

Jeg er ganske sikker på at vi ikke lurer på OM det skjer. Jeg er sikker på AT det skjer, hvis ikke Statens Vegvesen (SVV) hører etter nå og tar grep umiddelbart.

Jeg sikter til fotgjengerfeltet i Solheimsviken. Dette dreier seg ikke om fotgjengere, men om syklister i fotgjengerfelt.

Aha! -tenker du... Her har vi en av disse sykkelhaterne igjen.

Bare ta det rolig, jeg er faktisk like mye på syklistens side som bilistens side nå. Det er derfor jeg skriver dette.

La det være klart med det samme, jeg hater ikke syklister generelt, men jeg innrømmer at jeg er mektig irritert på noen av dem, når de kommer susende i sin egoboble og forventer at "hele verden" skal innrette seg etter deres krumspring.

Dette innlegget er en melding til alle som ferdes i Solheimsviken, og spesielt til SVV. Jeg skal komme tilbake til dette ganske snart, men først skal jeg bare påpeke et par grunnleggende ting for trygg ferdsel i trafikken.

ALLE har plikt til å gjøre det som står i den enkeltes makt for å unngå skade på liv og helse, -og materiell, uavhengig av hvem sin skyld det ville vært dersom det går galt. Altså, -hvis en annen trafikant gjør en feil som medfører skade, og det viser seg at dette kunne vært unngått dersom du hadde gjort det som sto i din makt, ja da er du minst like skyldig og ansvarlig. I noen tilfeller ville du fått hele skylden, ettersom du kunne avverget situasjonen men valgte å ikke gjøre det.

Vegtrafikklovens §3 er selve grunnsteinen i trafikken. Forbausende få trafikanter kan svare på hva som står i denne paragrafen, så her får du en påminnelse:

Enhver skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom så det ikke kan oppstå fare eller voldes skade og slik at annen trafikk ikke unødig blir hindret eller forstyrret.

Vegfarende skal også vise hensyn mot dem som bor eller oppholder seg ved vegen.

La oss ta en ting til før jeg kommer til saken:

Når du sykler så regnes du som kjørende, og kan derfor ikke regne med at bilene stopper for deg når du skal sykle over et fotgjengerfelt. Reglene sier at kjørende skal stoppe for gående som er i eller tydelig på vei ut i fotgjengerfelt. Altså GÅENDE.

Så til saken:

I Solheimsviken, der hvor Solheimsgaten kommer ned mot legevakten er det et fotgjengerfelt. Her har det vært mye klabb og babb mellom bilister og syklister. Det har vært belyst i media før. Det dreide seg i hovedsak om at syklister ikke stoppet ved fotgjengerfeltet, men i stedet bare syklet rett ut og forventet at bilene skulle ta hensyn uansett. Dere syklister hopper vel i stolen nå, og tenker "Det var det jeg visste! Enda en syklisthater som skal mene noe om oss!" Ja, jeg skal mene noe om dere også. Så lenge dere holder dere til reglene, så har jeg ikke noe problem med dere, men når dere hensynsløst flagrer av gårde uten tanke for andre trafikanter, da er dere like irriterende som alle andre som oppfører seg sånn, uavhengig av hvilket kjøretøy de har.

Da det stormet som verst i Solheimsviken ble det foretatt noen befaringer. Både politi, SVV og media fastslo det samme, nemlig at et stort antall syklister bare turet i vei, og det skapte mange farlige situasjoner. Det skapte til og med håndgemeng ved en anledning eller to.

Så hva gjorde man for å lette på problemet? Jo, -man oppfordret trafikantene til å samarbeide og ta hensyn til hverandre, og forstå hverandre. Omtrent samtidig startet kampanjen "Del Veien" over hele landet. Den ble ganske provoserende for bilister, ettersom syklistene tok det som et signal om at bilene skulle ta mer hensyn og gi mer plass, mens syklistene selv ble enda mer egoistiske i sin oppførsel.

I stedet for at politiet skulle bøtelegge syklistene for sin dårlige oppførsel, og på den måten sende signal om at ALLE skal følge reglene, så gjorde SVV det "geniale". De satte opp skilt nr. 202 – Vikeplikt, og underskilt nr. 826 - Sykkeltrafikk i begge kjøreretninger, og de malte opp vikelinje foran fotgjengerfeltet på begge sider.

Sånn! Problem løst!

Nei! Det er faktisk nå det store problemet oppstår.

For det første er det en løsning som bidrar til at syklister tilegner seg en oppfatning om at biler skal stoppe for syklende som skal krysse fotgjengerfeltet. Det tydelige skillet mellom gående og syklende viskes ut, og den dårlige oppførselen forsterkes andre steder i byen. Det er en grunn til at syklister ikke er likestilt med gående i fotgjengerfelt, nemlig det at bilister ikke har muligheten til å oppfatte og handle i tide når en syklist kommer susende i 30 km/t fra "ingensteds".

For det andre, og her kommer det store poenget med hele innlegget:

Dette stedet egner seg ikke for en løsning hvor bilene er pålagt vikeplikt. Jeg skal forklare grundig hvorfor om et øyeblikk. Bare la meg understreke at jeg ikke har et eneste problem med å stoppe for syklister eller andre veifarende når jeg faktisk har vikeplikt.

La oss forestille oss at vi kjører bil og kommer fra Michael Krohns gate. Når man kommer ned til innkjørselen til Legevakten svinger veien til høyre, og da har man fotgjengerfeltet rett foran seg. Til høyre har man hjørnet på Solheimsgaten 16. Bakenfor dette bygget kommer Solheimsgaten ned mot fotgjengerfeltet. En bilist som gjerne allerede har stoppet og sluppet over fotgjengere og syklister er i ferd med å sette bilen i bevegelse igjen, for å passere fotgjengerfeltet og fortsette din planlagte ferd mot Gamle Nygårdsbro. Bilisten har ingen mulighet til å se at det kommer én eller flere syklister i stor fart nedover Solheimsgaten. Veldig mange av disse syklistene tenker bare på en ting, og det er at bilene har vikeplikt, og at de skal stå på retten sin. Resultatet er ofte at det oppstår konflikt i fotgjengerfeltet. Kanskje stopper bilisten i tide, og kanskje oppdager han syklisten for sent. Det hyttes med knyttnever begge veier, og i noen tilfeller har syklister kjørt inn i bilen med vilje. De har til og med sparket bulk i bildører i sin vrede over at en stakkars bilist ikke har røntgensyn.

La oss nå forestille oss at vi kommer andre veien, og at vi kjører lastebil. Det bildet jeg skal tegne nå er ikke noe hypotetisk eller teoretisk scenario. Dette er det jeg opplevde selv for et par dager siden, og som er selve grunnen til at jeg skriver dette innlegget.

Når man kjører fra Gamle Nygårdsbro i retning Legevakten og Michael Krohnsgate har man en oppmerket sykkelvei på høyre side. Når man stopper ved fotgjengerfeltet har man i en lastebil meget begrenset sikt ut til høyre. Dette er noe som har vært underkommunisert i alle år. Folk forstår rett og slett ikke at lastebilsjåføren ikke ser dem. Den største blindsonen som finnes sett fra førerplassen i en lastebil er ut til høyre og bakover fra der hvor bakre kant av vinduet på passasjerdøren er. Sjåføren kan se langs siden av bilen i speilet sitt, men det er svært begrenset hvor langt ut fra bilen man kan se noe i speilet.

Og her oppstår det helt store problemet. Denne lastebilen som jeg observerte kommer altså fra Gamle Nygårdsbro, og jeg selv kommer fra Michael Krohnsgate. Vi stopper begge ved fotgjengerfeltet og slipper over syklist etter syklist etter syklist..... Det er mange av dem, og de bare kommer og kommer og kommer. FORT kommer de. Og det ser ikke ut til å stoppe. Det er rushtid, så det er mange av dem. Lastebilsjåføren har ingen mulighet til å vite hvor mange det er, om det har åpnet seg en mulighet eller ikke. Syklistene ser ut til å gi på litt ekstra for å rekke å krysse over før lastebilen setter i gang igjen. De både ser og hører at lastebilen prøver å komme videre. Men de vurderer aldri å stoppe eller tilpasse farten og faktisk samarbeide. Det er nesten så man får følelsen av at det ville ødelegge dagen for syklisten hvis han blir nødt til å stoppe eller redusere farten.

Jeg skriver HAN med vilje, for jeg ser aldri at damer oppfører seg på denne måten.

Disse syklistene peiser på, og kutter svingen så tett de kan, og runder høyre hjørne på lastebilen med ca. 10 cm klaring, akkurat idet lastebilen begynner å kjøre. De befinner seg i den absolutt verste posisjon man kan tenke seg.

Dette skjedde tre ganger i løpet av seks til åtte sekunder. For hver gang det skjer har lastebilen kommet enda litt lengre inn i fotgjengerfeltet, og utsikten til det kritiske området blir enda dårligere for hver gang det skjer. Den siste gangen var det så nær ved å ende med tragedie at jeg ble nødt til å fløyte ganske hysterisk for å få en av dem til å gjøre noe. Lastebilen var nå i bevegelse og nesten halvveis inn i fotgjengerfeltet, og syklisten bare raser ut i feltet likevel. Syklisten hører at jeg bruker fløyten, men i stedet for å gjøre noe fornuftig, så bare glor han på meg som om jeg var fra en annen planet. Men sjåføren i lastebilen reagerte, og stoppet akkurat i tide. Sånn ca. 10 cm fra syklisten. Sjåføren slår ut med armene og signaliserer at han ikke har mulighet til å se syklistene. Jeg skjønner ham godt. Jeg er selv lastebilsjåfør, og det er derfor jeg ser problemstillingen så tydelig.

Skjønner du dette nå syklist? Mens du glor på meg, stopper lastebilsjåføren, og du slapp å bli overkjørt. Kanskje reddet jeg livet ditt der og da. TOSK!

Kan dere snart forstå at selv om dere har rett, så hjelper det lite når du ligger der i en blodpøl. Du ødelegger livet ditt, livet til familien din og livet til sjåføren og familien hans. Og tro meg, de som jobber i nødetatene liker ikke slike oppdrag.

Sjåføren, -som gjerne stopper for deg hvis han kan se deg blir straffet hardt fordi du skal stå på retten din.

Tro meg, de fleste bilister slipper dere gjerne over fotgjengerfeltene selv om de ikke har vikeplikt. Det eneste dere trenger å gjøre er å slakke litt på farten og prøve å oppnå øyekontakt med bilisten. Har bilisten en rettferdig sjanse til å tilpasse seg, så vil han/hun oftest gjøre det. Bare vær LITT ydmyk, så skal dere få se.

Du lærer jo ungene dine at de skal se begge veier og være HELT sikre på at det er trygt å krysse veien, og når de er sikre, skal de sjekke en gang til. Så hvorfor i all verden gjør du ikke dette selv?

Tilbake til eksempelet med lastebilen. Dette er en trafikkfelle som er laget av SVV. Jeg har vondt for å tro at vegvesenets tungbilgruppe var involvert i prosessen. De ville umiddelbart kunne slått fast at dette er en felle.

Det er ikke spørsmål om det kommer til å gå galt i Solheimsviken. Det kommer til å skje, og da vil det være en varslet ulykke.

Men det er kort vei til Legevakten da...